বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স কর্তৃপক্ষ পাইলটদের বেতন বৈষম্য নিরসনের আশ্বাস দিয়েছে বলে জানিয়েছে বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স পাইলটস এসোসিয়েশন (বাপা)।
মঙ্গলবার সন্ধ্যায় বাপার সভাপতি ক্যাপ্টেন মাহবুবুর রহমান বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকমকে এতথ্য জানান।
তিনি বলেন, ১৯ জুলাই বিমানের ব্যবস্থাপনা পরিচালক আবু সালেহ মোস্তফা কামালসহ উর্ধ্বতন কর্মকর্তারা বাপা নেতৃত্বের সঙ্গে বৈঠকে বিমানের পাইলটদের বেতন বৈষম্য নিরসনের আশ্বাস দিয়েছেন।
“এজন্য আমরা আগে যেই কর্মসূচিগুলো ৩০ জুলাইয়ের পর থেকে পালন করব বলে ঘোষণ দিয়েছিলাম, সেগুলো স্থগিত করেছি। আর স্বাভাবিকভাবেই ফ্লাইট পরিচালনা করবো। ”
মহামারীকালে বিমানে সবার বেতন কাটার সিদ্ধান্ত হয়েছিল; দেড় বছর বাদে অন্যদের আবার আগের মতো বেতন দেওয়ার সিদ্ধান্ত হলেও পাইলটদের ক্ষেত্রে তা হয়নি। সেই কারণে কর্মবিরতির হুমকি দিয়েছিলেন রাষ্ট্রায়ত্ত বিমান সংস্থাটির পাইলটরা।
গত বছর করোনাভাইরাস মহামারী শুরুর পর বিশ্বের আকাশপথে চলাচল প্রায় বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। যাত্রীবাহী ফ্লাইট বন্ধ হওয়ার পর বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স কর্তৃপক্ষ কর্মীদের বেতন কমিয়ে আনে।
এক বছরের বেশি সময় হয়ে গেলেও বিমান চলাচল এখনও পুরোদমে চালু হয়নি। তবে এর মধ্যেই গত ১৩ জুলাই বিমানের পরিচালক (প্রশাসন) জিয়াউদ্দীন আহমেদের একটি অফিস আদেশে সংস্থাটির কর্মকর্তা-কর্মচারীদের বেতন কাটার আগের সিদ্ধান্তে নানা ক্ষেত্রে পরিবর্তন আসে।
বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সে বর্তমানে ১৫৭ জন পাইলট কাজ করছেন। ২০২০ সালের মে মাস থেকে তাদের বেতন ২৫ থেকে ৫০ শতাংশ পর্যন্ত কাটা হচ্ছে।
বিমানের আদেশে বলা হয়, বিমানে কর্মরত ‘কর্মকর্তা’ এবং যেসব ককপিট ক্রুর চাকরির বয়স শূন্য থেকে পাঁচ বছর, জুলাই মাসে তাদের কোনো বেতন কাটা হবে না।
তবে ককপিট ক্রুদের বিষয়ে বলা হয়েছে, যেসব ককপিট ক্রুর (পাইলটসহ) চাকরির বয়স ৫ থেকে ১০ বছর, জুলাই মাসে তাদের বেতন থেকে ৫ শতাংশ এবং যাদের চাকরিকাল ১০ বছর বা এর বেশি, তাদের ২৫ শতাংশ বেতন কাটা হবে।
পাইলটরা বলছেন, তারা ওভারসিজ অ্যালাউন্স নামে একটি ভাতা পেতেন, যা তাদের বেতনের ২০ শতাংশ। সেটা এখন সম্পূর্ণরূপে বন্ধ বলে মূলত তাদের বেতন ২৫ শতাংশের পরিবর্তে ৪৫ শতাংশ কাটা হবে। যাদের বেতন ৫ শতাংশ কাটা হবে, তাদের ক্ষেত্রেও সেটা ২৫ শতাংশে দাঁড়াবে।
আর ৫ বছরের কম সময়ে দায়িত্বপালনকারী যাদের বেতন কাটা হবে না বলা হচ্ছে, তাদের সংখ্যা ৫ থেকে ১০ জনের বেশি নয় বলে পাইলটরা জানান।
বিমান কর্তৃপক্ষের সিদ্ধান্ত বাতিল করে ৩০ জুলাইয়ের মধ্যে অন্য কর্মকর্তা/কর্মচারীর মতো বেতন সমন্বয় না করলে এরপর থেকে ‘শুধু বিমান ও বাপার মধ্যে চুক্তি অনুযায়ী ফ্লাইট পরিচালনা করার’ ঘোষণা দিয়েছিল পাইলটরা।