চাঁদপুরে পদ্মা ও মেঘনায় তীব্র স্রোত বেড়ে যাওয়ায় ফেরী চলাচল মারাত্মকভাবে বিঘ্নিত হচ্ছে। চাঁদপুর-শরীয়তপুর নৌপথে পাড়ি দিতে অতিরিক্ত পাঁচ কিলোমিটার পথ ঘুরে চলাচল করতে হচ্ছে ফেরিগুলোকে। ফেরি চলাচলে বিঘ্ন হওয়ায় শরীয়তপুরের ভেদরগঞ্জ উপজেলার আলুর বাজার ফেরিঘাট পারাপারে অপেক্ষায় আছে চার শতাধিক পণ্য ও যাত্রীবাহী যানবাহন।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ পরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) সূত্র জানায়, চাঁদপুর-শরীয়তপুর নৌপথে যানবাহন পারাপারের জন্য সাতটি ফেরি আছে। প্রতিটি ফেরি ২৪ ঘণ্টায় ৬ থেকে ৭টি ট্রিপ দেয়। ভেদরগঞ্জের আলুর বাজার ফেরিঘাট থেকে চাঁদপুরের হরিণা ফেরিঘাটে পৌঁছাতে এক ঘণ্টা সময় লাগে। প্রতিদিন ৪৫০ থেকে ৫০০ যানবাহন পারাপার হতো। ফেরি চলাচল বিঘ্ন ঘটায় এখন দুই ঘণ্টা সময়  লেগে যায় পারাপারে। দিনে ২৫০ থেকে ৩০০টি যানবাহন পারাপার করা সম্ভব হয়।
সম্প্রতি পদ্মা সেতুর পিলারে ফেরির ধাক্কার ঘটনায় বাংলাবাজার-শিমুলিয়া নৌপথে পণ্যবাহী যানবাহন চলাচলে বিধিনিষেধ আরোপ করে নৌ পরিবহন মন্ত্রণালয়। ফলে চাঁদপুর-শরীয়তপুর নৌপথের আলুর বাজার ফেরিঘাটে গাড়ির চাপ বাড়তে থাকে। আর ফেরি চলাচলে বিঘ্ন ঘটায় ও পারাপারে দ্বিগুণ সময় লাগার কারণে আলুর বাজার ঘাটে গাড়ির জট সৃষ্টি হয়েছে।
খুলনা থেকে মাল নিয়ে আসা ট্রাকচালক বেলায়েত হোসেন জানান, তিনি গত সোমবার মালবাহী ট্রাক নিয়ে দৌলতদিয়া ঘাটে যান পদ্মা পার হওয়ার জন্য। সেখানে সিরিয়াল না পেয়ে মঙ্গলবার দুপুরে আলুর বাজার ফেরিঘাটে আসেন। বুধবার সন্ধ্যা পর্যন্ত ফেরিতে উঠতে পারেননি তিনি। বেলায়েত হোসেন বলেন, এক ঘাটে ফেরিতে উঠতে না পেরে আরেক ঘাটে এসেছেন। সেখানেও গাড়ির জট। কখন ফেরিতে উঠতে পারবেন, বুঝতে পারছেন না।
আলুর বাজার ফেরিঘাটের ইজারাদার ও চরসেন্সাস ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান জিতু মিয়া ব্যাপারী বলেন, দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের মানুষের ঢাকা-চট্টগ্রামসহ বিভিন্ন এলাকায় যাতায়াতের জন্য পদ্মা ও মেঘনা নদীর ফেরিঘাটগুলো গুরুত্বপূর্ণ। কিন্তু বর্ষা এলেই ফেরি চলাচলে বিঘ্ন সৃষ্টি হয়। মানুষের দুর্ভোগ কমাতে ঘাটগুলোতে এখন ফেরির সংখ্যা বাড়ানো প্রয়োজন।
বিআইডব্লিউটিসির আলুর বাজার ফেরিঘাটের ব্যবস্থাপক আবদুল মোমেন বলেন, স্রোতের কারণে ফেরিগুলোকে ৫ কিলোমিটার অতিরিক্ত পথ চলতে হচ্ছে। এ কারণে নদী পার হতে আগের চেয়ে দ্বিগুণ সময় লাগছে।