অধ্যাপক ডা: মোসলেহ উদ্দিন আহমেদ ||
নদী কমিশন ৫৭ হাজার অবৈধ দখলদারের একটি তালিকা প্রকাশ করেছে। সংশ্লিষ্ট জেলা প্রশাসন ও বিআইডব্লিউটিএর সহায়তায় ১৪ হাজার অবৈধ দখলদারকে উচ্ছেদ করা সম্ভব হয়েছে। এ উচ্ছেদ কার্য্য চলমান থাকা দরকার। প্রয়াত সাংসদ আসলামুল হক জাতীয় নদীরক্ষা কমিশনের কর্তৃত্ত্ব নিয়ে চ্যালেঞ্জ করেছিলেন। কিন্তু তাঁর এ চ্যালেঞ্জ নাকচ করে পরবর্তী সময়ে অবৈধ দখল করা নদীর জমি জাতীয় নদী রক্ষা কমিশন চিহ্নিত করে দিয়েছে এবং সে অনুযায়ী বিআইডব্লিউটিএ এবং জেলা প্রশাসন উচ্ছেদ কার্যক্রম পরিচালনা করেছে। গত মার্চ২২ চাঁদপুর জেলা প্রশাসন জাতীয় নদী রক্ষা কমিশনকে অবহিত করেন যে সেলিম খান নামের এক ব্যক্তি বহু বছর ধরে অবৈধ ভাবে ৩০০ থেকে ৪০০টি ড্রেজার বাল্কহেড দিয়ে মেঘনার ইলিশের অভয় আশ্রম এলাকায় বালু উত্তোলন করে আসছে। মৎস্য বিজ্ঞানীরা আশঙ্কা প্রকাশ করেন যে এই ব্যাপক ড্রেজিং এর কারনে ইলিশের প্রজনন ক্ষতিগ্রস্থ হচ্ছে। এর পরিপ্রেক্ষিতে জাতীয় নদী রক্ষা কমিশন চাঁদপুর জেলা প্রশাসনকে অবৈধ বালু উত্তোলনকারীকে গ্রেপ্তার করার জন্য নির্দেশনা দেন। নির্দেশনা মোতাবেক চাঁদপুর জেলা প্রশাসন দৃঢ়তার সঙ্গে অভিযান পরিচালনা করে সব বালু সন্ত্রাসীকে গ্রেপ্তার করেন এবং বেশ কিছু ড্রেজার ও বাল্কহেড জব্দ করতে সক্ষম হন। মেঘনার ক্ষতিগ্রস্থ এলাকা সম্পূর্ণভাবে ড্রেজিং মুক্ত। চাঁদপুর জেলা প্রশাসনের এ কার্যক্রম অবশ্যই প্রশংসার দাবি রাখে।
নদীরক্ষা কমিশন একটি মাষ্টার প্ল্যান করেছিল যা কোভিড-১৯ এর কারণে অনেকটা পিছিয়ে গেছে। এই মাষ্টার প্ল্যান পূর্ণদমে চালু থাকা দেশের পরিবেশ রক্ষায় অতীব প্রয়োজনীয়। তুরাগনদী রক্ষা নিয়ে উচ্চ আদালত নদীকে জীবন্ত  সত্ত্বা হিসেবে রায় দিয়েছেন কিন্তু এই জীবন্ত সন্ত্বাকে যারা হত্যা করেছেন তাদের বিরুদ্ধে জাতীয় নদী রক্ষা কমিশনের আইন সংশোধন করে অচিরেই যথোপযুক্ত ব্যবস্থা নেয়া উচিত। ঢাকার চারপাশের বুড়িগঙ্গা, তুরাগ, টঙ্গী খাল ও বালু নদীগুলোর অবৈধ দখল করা জমি বহুলাংশে উদ্ধার করা হয়েছে। তবে নদীতে দূষণ বন্ধ করার ব্যাপারে কোন দিক নির্দেশনা নাই। এই ভয়াবহ মাত্রার দূষণের কারন বাসাবাড়ির পয়োবর্জ্য সিটি কর্পোশেনের ড্রেনের মাধ্যমে নগরীর খালগুলো দিয়ে সরাসরি নদীতে নির্গত হওয়া। প্রায় ২ কোটি নাগরিকের এই ঢাকা এখন একটি পয়োবর্জ্য বিপর্য্যস্ত নগরী। এই বিপর্যয়ের মূল কারণ নগরীতে পর্যাপ্ত সুয়ারেজ লাইন নির্মাণে ঢাকা ওয়াসার ব্যর্থতা মহানগরী ও তার আশপাশের কলকারখানাগুলো থেকে অব্যাহতভাবে নদীগুলোতে নানা কৌশলে রাসায়নিক বর্জ্য ফেলা হয়। জৈব-অজৈব বর্জ্যরে কারণে ঢাকার চারপাশের নদীগুলো এমনকি শীতলক্ষা বংশী ও বাল্কনদীও আজ দূষণের কারণে অর্ধমৃত পরিণত হয়েছে।
শুধু রাজধানী ঢাকাই নয়। সমগ্র দেশেই এখন এই চিত্র দেখা যায়। দেশের সকল নদীরই দূষণমুক্ত  করার সুনির্দিষ্ট লক্ষ্য থাকা বাঞ্চনীয়। সেই সঙ্গে দূষণকারী সকল সংস্থা প্রতিষ্ঠানের প্রতি নদী, জলাভূমিতে দূষণ বন্ধ করার নির্দেশনা দিতে হবে। অচিরেই সকল সরকারি বেসরকারী সংস্থা যারা দূষণ কাজে ব্যস্ত থাকে তাদের সুনির্দিষ্টভাবে এ কাজ বন্ধের নির্দেশনা দেয়ার ব্যবস্থা নিতে হবে। এ কাজ তদারকীর জন্য নদী কমিশনকে আরও লোকবল দিয়ে সাজাতে হবে। বুড়িগঙ্গা, বালু ও তুরাগনদের সীমানা চিহ্নিত করা হয়েছে। পর্য্যায়ক্রমে প্রতিটি নদীরই সীমানা চিহ্নিত করার জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নিতে হবে। জাতীয় নদীরক্ষা কমিশন বাংলাদেশের সব নদ-নদী, জলাভূমির অভিভাবক সংস্থা হিসেবে সকল ধরনের দখল, দূষণ, নাব্যতার বিষয়ে সদা সজাগ। জনসংখ্যার চাপ, উন্নয়ন কর্মকাণ্ড, আন্ত:দেশীয় নদীগুলোর উজান দেশে অত্যধিক পাানি প্রত্যাহার, জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে দেশের নদ-নদীগুলোতে নানাহ সমস্যা সৃষ্টি হচ্ছে। জাতীয় নদী রক্ষা কমিশন এসব সমস্যা চিহিৃত করে তার যথাযথ সমাধানের জন্য সুপারিশ ও নির্দেশনা সংশ্লিষ্ট বিভাগকে নিয়মিত অবহিত করে। সংশ্লিষ্ট বিভাগ প্রদত্ত সুপারিশগুলো বাস্তবায়ন করলেই দখল ও দূষণ থেকে গোটা জাতি রক্ষা পেতে পারে। প্রক্রীয়াধীন বলে ফেলে রাখলে সকল নদ নদীই ইকোলজিক্যালি ডেড হয়ে যাবে। নদী মাতৃক বাংলাদেশ আর বলা যাবে না।
বৈশাখের প্রথম দিন থেকে দেশের বিভিন্নস্থানে কালবৈশাখী ও বৃষ্টি আরম্ভ হয়েছে। ভারতের আসাম, মেঘালয় ও অরুনাচলে ভারী বৃষ্টি হয়েছে। দেশের ভেতর সিলেটেও বৃষ্টি হয়েছে। সারিঘাট ও গোয়াইনঘাটে নদীর পানি বিপদসীমা অতিক্রম করেছে। সিলেট, সুনামগঞ্জ, ময়মনসিংহ ও মৌলভীবাজারের প্রায় সব নদীর পানিই বেড়েছে। অকাল বন্যার পদধ্বনি শুনা যাচ্ছে। বন্যার পানি প্রথম আঘাত হানে সুনামগঞ্জের তাহিরপুর উপজেলায়। এ কারণে সেখানকার বাঁধগুলি ঝুঁকির মধ্যে আছে। কয়েকটি স্থানে নির্মাণত্রুটির কারণ ফাটল ধরেছে এবং মাটি সরে যাচ্ছে, বাঁধগুলো দ্রুত মেরামত করা না হলে ক্ষতির পরিমাণ অনেক বেড়ে যাবে। হাওর এলাকায় প্রায় সাড়েতিন হাজার কোটি টাকার ধান উৎপাদন হয় এবং সিংহভাগই ঝুঁকিতে আছে এ ঝুঁকি কমানোর উপায় হলো বন্যা আসার আগেই পাকাধান কেটে ফেলা। কৃষি বিভাগ বলেছে যে ক্ষেতে ধান ৮০ শতাংশ পেকেছে কৃষকেরা যেন তা কেটে ফেলে। সব ক্ষেতের ধান পাকেনি। তাই বাধের ফাটলগুলো এখনই মেরামত করা দরকার। শত চেষ্টার পরও পানি বৃদ্ধি পাওয়ায় সুনামগঞ্জের তাহিরপুরে গত ১৭.০৪.৮২ বাঁধ ভেঙ্গে গুরমার হাওড়ে পানি ঢুকেছে। ফরিদপুরে চরভদ্রাসনে ডুবে গেছে ধান। নেত্রকোনা ও কিশোরগঞ্জে ডুবে যাওয়ার ভয়ে কৃষকেরা আধা পাকা ধান কেটে ঘরে তোলেছেন। এদিকে সিলেটের বিশ^নাথে ৫০ বছর ধরে অরক্ষিত ‘চাউলধানী’ হাওড়ের দুই হাজার একর জমি।
কিছু বাস, ট্রাক, পিকআপ  মাইক্রো ও মিনিবাস, মোটর সাইকেল, সিএনজি ও বাইক চালক উচ্চ আওয়াজে হর্ন বাজাতেই থাকেন। শহরগুলোর গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টে এডর্ভাটাইজমেন্ট এবং বিভিন্ন কারনে মাইকিং এর জন্য প্রচুর শব্দদুষণ হচ্ছে। এছাড়া সরকারী অফিস আদালতের সামনেও এ শব্দদূষণ পরিলক্ষিত হচ্ছে। শব্দদূষণ সম্পর্কে অসচেতন চালক দিন দিন এ কাজ করেই চলছে। এর ফলে জনজীবনে নেতিবাচক প্রভাব পড়ছে ও পরিবেশ নষ্ট হচ্ছে। উচ্চ শব্দ শুনতে শুনতে অনেকের শ্রবন শক্তি লোপ পাচ্ছে। ট্রাফিক পুলিশ উচ্চ হর্ণের জন্য জরিমানা করতে পারার আইন অবশ্যই পাশ করা উচিত বলে অনেক অভিজ্ঞ মহলের ধারনা। কিছু অভ্যাস পরিবর্তনের মাধ্যমে  ও সচেতনতাকে বাড়াতে পারলেই একটি সুন্দর পরিবেশ আমরা পেতে পারি।
লেখক: সাবেক অধ্যক্ষ, কুমিল্লা মেডিকেল কলেজ ও সভাপতি, বাংলাদেশ পরিবেশ আন্দোলন (বাপা) কুমিল্লা অঞ্চল